О нашем Районе

Интернет магазин





Поддержи портал района Сокольники! Если вам нравится наш сайт и Вы хотите его поддержать, то разместите ссылку: www.cokolniki.com у себя на сайте или блоге.
Поддержи портал Сокольники - материально! Мы будем искренне признательны Вам за вашу поддержку.







Прыщи на лице, поможет Холинка (125x250, 34Kb)



mail-ru.png
vkontakte.png odnoklassnik.png
google-plus.png facebook.png twitter.png

Вагоноремонтный завод СВАРЗ

 Знаменитый вагоноремонтный завод им. Когановича - завод СВАРЗ в Сокольниках!

Завод был основан в 1905 году как «Сокольнические трамвайные ремонтные мастерские». Создание их стало следствием бурного развития на рубеже ХIХ-ХХ веков московского трамвая, увеличения протяжённости его маршрутной сети и количества подвижного состава. С середины 1930-х годов и до 1957 года носил имя Кагановича Л.М.

Сокольнический вагоноремонтно-строительный завод или СВАРЗ - ремонтный завод в Москве, филиал Государственного унитарного предприятия ГУП «Мосгортранс». Располагается уже много лет по адресу: Москва, улица Матросская Тишина, дом 15/17.

За время своего существования предприятие изготавливало широчайшую номенклатуру продукции: от артиллерийских снарядов во время обеих мировых войн до фуникулёров в престижных сочинских санаториях и уникальных пикетных постов ГАИ, установленных на всех радиальных въездах в Москву в преддверии летних Олимпийских игр 1980 года.

В 1930 году завод освоил выпуск прицепных трамвайных вагонов типа С. В 1947 году был освоен выпуск ходовых тележек типа 2ДС для вагонов модели МТВ-82. С 1950 года стала производиться модернизация прицепных трамвайных вагонов и вагонов серии БФ. До 1976 года на СВАРЗе осуществлялся капитальный ремонт вагонов моделей МТВ-82 и Татра.

В течение 1934-36 годов завод был единственным массовым производителем первых советских троллейбусов модели ЛК. В 1955-1956 годах предприятие изготовило 18 троллейбусов экскурсионного типа модели ТБЭС для выставочной линии ВСХВ (ВДНХ). В течение 1958-1964 гг. изготовлено 524 единицы модернизированной модели этого троллейбуса МТБЭС для городских магистралей.

В 1959 году СВАРЗ спроектировал и изготовил первый в СССР сочленённый троллейбус модели ТС-1. В течение 1959-63 годов предприятие изготовило 45 таких машин, а в 1964-68 годах – 90 сочлененных троллейбусов модели ТС-2. На протяжении 10 лет (с 1960 по 1970 гг.) завод изготавливал грузовые троллейбусы модели ТГ-1 и ТГ-3.

В разные годы на СВАРЗе были изготовлены для городского хозяйства Москвы рельсоуборочные машины, рельсотранспортёры, кабелеукладчики, передвижные высоковольтные подстанции, автовышки для технического обслуживания и ремонта контактной сети трамвая и троллейбуса. Для вновь строящихся многоэтажных зданий изготовлено около 1,5 тысяч лебёдок T-1000 для лифтов типа ЭМИЗ и других, а также кабин лифтов.

Со второй половины 1960-х годов основной сварзовской продукцией, наряду с ремонтом ходовых и силовых агрегатов трамвая, стал капитальный ремонт автобусов: сначала машин ЛиАЗ-677, а впоследствии – автобусов семейства Икарус и их агрегатов. Сейчас завод СВАРЗ занимается капитальным ремонтом автобусов ЛиАЗ-5256 и ЛиАЗ-6212.

Сегодня СВАРЗ является динамично развивающимся городским предприятием; для нужд муниципальных и ведомственных стоянок разработана и запатентована механическая противоугонная система «МОПС», на заводе производится капитальный ремонт трамвайных тележек Усть-Катавского вагоностроительного завода и трамваев Т-3 Татра.

В настоящее время на заводе создан многофункциональный технический центр по сервисному обслуживанию автобусов с аккумуляцией в нем всех передовых и инновационных технологий, оснащённый современным диагностическим и станочным оборудованием, позволяющим осуществлять весь комплекс мероприятий по техническому сопровождению и эксплуатации любого пассажирского транспорта.

В 2013 году к заводу были организационно присоединены Московский троллейбусный завод и Трамвайно-ремонтный завод, ставшие его филиалами.

 

СВАРЗ в массовой культуре и фольклоре.

О заводе СВАРЗ ходят много крылатых фраз и выражений, некоторые из которых быстро и стремительно пошли в народ, после капитальных ремонтов автобусов:

Сварзовский обрубок, сварзовский отпилок, сварзовский кастрат - Автобус Икарус - 280-й серии, которому при капитальном ремонте отпиливают прицеп и хвостовую заднюю часть и приваривают к моторной части автобуса.

Сварзовская ХБИшка - Автобус ЛиАЗ-5256.25, прошедший капитальный ремонт на СВАРЗе.

Отсварзёныш - Автобус любой марки, откапиталенный на СВАРЗе.

Сварзировка - прохождение капитального ремонта автобуса в данный момент.

Отсварзирование - окончание капитального ремонта автобуса и возврат его в автобусный парк.

 

Завод СВАРЗ выпускал культовый автобус - СВАРЗ-ТБЭС-ВСХВ!

Автобус для экскурсий по главной выставке СССР СВАРЗ-ТБЭС-ВСХВ выпускался в небольших колличествах на Сокольническом вагоноремонтном-строительном заводе (СВАРЗ) в Москве в 1955-1958 годах. Предназначался для работы на маршруте "B" (Выставочный маршрут, проходивший по территории ВСХВ (ВДНХ, ВВЦ.) Вместимость: 42 человека места для сидения. Весил автобус: 8950 кг. Максимальная скорость: 50 км/час. Кузов цельнометаллический рамный на 60 пассажиров. Эксплуатировался до 1971 года.

Товаров: 0
На сумму: 0 руб.
Добавлено в корзину

Новости

13.11.17   Подарок 2018 ждёт Вас!

сделай себе подарок

ЭКО - БИО

 

12.11.17   МЕГА СКОРОСТЬ! Прокатись с Всепогорка

долгожители - где вы

ВАУ!!! "Всепогорка" самая длинная горка в Москве для катания на тюбингах. Длина склона — 200 метров, высота — 12 метров. Прокатись с самой большой горки в парке Сокольники в любую погоду!

10.11.17   Cocomania Питьевые кокосы из Вьетнама!

Cocomaniaco1

30.10.17   СКИДКА INGERSOLL Оригинальные наручные часы механика

ingersoll1

Модель: I00702 Ingersoll скидка

25.10.17   Натуральные био дезодоранты Lavilin для подмышек и ног!

Lavilin bio

Натуральные дезодоранты Лавилин Био - длительного действия! Натуральный дезодорант Lavilin из Израиля! Действует до 7 дней! Хватает на 10-12 месяцев! Подходит для женщин, мужчин, подростков!
Водостойкий! Эффективный при жаре и физических нагрузках! Для спортивных и заботящихся о своём здоровье людей! Без запаха, можно использовать с любым парфюмом!

Рядом с гипермаркетом Ашан в Сокольниках построят новый микрорайон.

Новый микрорайон построят в Сокольниках! В столичном районе Сокольники на месте железнодорожной станции "Митьково", рядом с магазином "Ашан" Сокольники будет возведен новый современный жилой район. Появится он на участке, ограниченным с запада Митьковской железнодорожной веткой, на севере – улицей Лобачика, на востоке – улицами Шумкина и Маленковской, на юге – Русаковской улицей.

Улица Шумкина получит выход на Русаковскую улицу, а с улицы Лобачика можно будет по тоннелю выехать на Третье транспортное кольцо. Под железнодорожными путями появятся переход к Алексеевскому монастырю и еще один пешеходный переход к магазину "Ашан" в Сокольниках. Железнодорожная ветка на этом участке будет убрана в шумоизоляционную трубу. Сроки реализации проекта не называются.

Если Вам известна интересная информация по теме: район Сокольники, новостройки в Сокольниках, история района Сокольники, история парка Сокольники, напишите нам на портал района Сокольники: www.cokolniki.com

Copyright © 2010
сделать сайт в megagroup.ru