О нашем Районе

Интернет магазин





Поддержи портал района Сокольники! Если вам нравится наш сайт и Вы хотите его поддержать, то разместите ссылку: www.cokolniki.com у себя на сайте или блоге.
Поддержи портал Сокольники - материально! Мы будем искренне признательны Вам за вашу поддержку.







Прыщи на лице, поможет Холинка (125x250, 34Kb)



mail-ru.png
vkontakte.png odnoklassnik.png
google-plus.png facebook.png twitter.png

История - Московского метрополитена

Московский метрополитен - история.



В основе первого прообраза московского метро лежит созданный русским инженером П.И. Балинским в 1901 году проект петербургской железной дороги. В 1902 году было предложено сразу два проекта московского метро. Первый из них, не получивший широкой известности, был предложен инженерами путей сообщения А.И. Антоновичем, Н.И. Голиневичем и Н.П. Дмитриевым. Авторы второго проекта – инженеры П.И. Балинский и Е.К. Кнорре, – добились обсуждения своего проекта в Московской городской думе, но этот проект был отклонен.


В 1912 году члены Московской городской думы снова вернулись к вопросу строительства метро. Но, к сожалению, дальнейшему его развитию помешали Первая мировая война и революционные события. В 1920-е годы для Москвы вновь становится актуальной проблема строительства метрополитена. В июле 1931 года Пленум ЦК ВКП(б) рассмотрел критическую ситуацию с пассажирскими перевозками и принял решение: «Немедленно приступить к подготовительной работе по сооружению метро в Москве как главного средства, разрешающего проблему быстрых и дешевых людских перевозок». Первая очередь подземной столичной магистрали была построена в рекордно короткие сроки. Несмотря на отсутствие опыта, строительство и эксплуатация метрополитена с самого начала проводилась на высоком уровне.


В январе 1932 года правительство одобрило схему первоочередных линий, а 21 марта 1933 года Совнарком СССР утвердил схему из 10 линий протяженностью 80 км. К экспертизе проекта были привлечены крупнейшие специалисты по метростроению из Германии, Англии и Франции. 


Первая линия метрополитена «Сокольники – Парк культуры» с ответвлением от станции «Охотный ряд» до станции «Смоленская» протяженностью 11,2 км имела 13 станций. Отзывы и впечатления первых пассажиров московского метро – делегатов VII Всесоюзного съезда Советов отражены в документах нашей выставки. Большую роль метрополитен столицы сыграл в годы Великой Отечественной войны, продолжая бесперебойно действовать не только как транспортное предприятие, но и как убежище для населения во время бомбежек. Работа по строительству новых линий метро не прекращалась даже в те суровые дни, несмотря на то, что почти треть работников ушла воевать.


Послевоенное строительство отмечено вводом в эксплуатацию Кольцевой линии, были продолжены линии уже действующих радиусов.

Товаров: 0
На сумму: 0 руб.
Добавлено в корзину

Новости

19.06.18   Отпариватель Kelli KL-317. Выбрось свой утюг и гладильную доску!

келли317 - 3 шт
Ручной парогенератор Келли КЛ-317 с бесплатной доставкой, по спец цене! Мы провели мониторинг отпаривателей, это лучшая модель - цена/качество.
 

16.06.18   Московское долголетие для Вас!

Что такое - Московское долголетие? Время новых возможностей!

московское долголетие - круг
Проект для москвичей, которые хотят вести активный образ жизни, ЗОЖ и использовать все возможности города для самореализации. Ты с нами? Запись на официальном сайте правительства Москвы!

05.06.18   Здравствуйте соседи!

экомагазин БИО-НИКА ГЛАВНОЕ ФЛАГ
 

29.05.18   ВУЗУЗЕЛА гигантского размера будет транслировать ЧМ-2018 в Сокольниках

Cocomaniaco2
 

10.05.18   Крем «Сустарад» по выгодной цене!

сустарад
 

Рядом с гипермаркетом Ашан в Сокольниках построят новый микрорайон.

Новый микрорайон построят в Сокольниках! В столичном районе Сокольники на месте железнодорожной станции "Митьково", рядом с магазином "Ашан" Сокольники будет возведен новый современный жилой район. Появится он на участке, ограниченным с запада Митьковской железнодорожной веткой, на севере – улицей Лобачика, на востоке – улицами Шумкина и Маленковской, на юге – Русаковской улицей.

Улица Шумкина получит выход на Русаковскую улицу, а с улицы Лобачика можно будет по тоннелю выехать на Третье транспортное кольцо. Под железнодорожными путями появятся переход к Алексеевскому монастырю и еще один пешеходный переход к магазину "Ашан" в Сокольниках. Железнодорожная ветка на этом участке будет убрана в шумоизоляционную трубу. Сроки реализации проекта не называются.

Если Вам известна интересная информация по теме: район Сокольники, новостройки в Сокольниках, история района Сокольники, история парка Сокольники, напишите нам на портал района Сокольники: www.cokolniki.com

Copyright © 2010
сделать сайт в megagroup.ru